招聘会办成了签约会,这所高校的毕业生1个人4家单位抢?

2019年10月26日 15:19:51 | 作者:徐华峰 王教群 | 来源:荔枝网 | 点击:正在获取...

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  10月26日,江苏海事职业技术学院举行2020届毕业生供需洽谈会,现场200多家用人单位提供了9000多个岗位,供3000多名毕业生选择,其中水上专业最为火爆,供需比达到了1:4以上。

  200多家用人单位占据了图书馆的五层楼道,不仅有交通部打捞救助系统各打捞救助局,中远海运集团,招商局集团,还有各大船舶制造企业、港口集团等,几乎国内所有与船舶、港口、海运相关的企业悉数到齐。

  不过,虽然是招聘会,现场却看不到学生拿着简历排队的场景,大多是学生一到,用人单位就拿出一份合同,直接签约了。江苏海事职业技术学院轮机专业学生倪昭告诉记者,6月18日的时候,就有公司来学校开宣讲会,希望能招揽他加盟,“之后我们还建了一个群,群里面也在了解这个公司的文化,双选会之前,这几天这个公司晚上都会在会议室等候我们去咨询,我们学轮机专业的,感觉不是我们在找工作,而是工作在找我们。”

  江苏海事职业技术学院2020届毕业生中,水上专业毕业生仅占四分之一,大约1000人,这对众多招聘单位来说,僧多粥少。比如江苏海院的船舶电子电气专业,整个专业大约有70名学生,除去继续升学的,有求职需求的只有40人。因此,用人单位都是提前抢人,在薪酬待遇上,也很大方。

  “实习工资的话有高有低,稍微高一点的大概在600美金,正式顶岗之后,差距就比较大,像我们到央企的话,工资比较中庸,但我们在央企就是图一个上升渠道比较好一点。”江苏海院船舶电子电气专业学生王圣志介绍,如果去私企,他能拿到的实习工资能达到5000元到6000元,顶岗之后的工资可能到25000元以上。

  为了在招聘会上多招揽人才,用人单位也是费尽心思。中远海运船员管理有限公司天津分公司政委封行谦介绍,公司在船员服务上下功夫,在全国设置了25个“家属联络站”,为船员家庭排忧解难,“家属站上,找一个能干的大嫂当站长,这样虽然船员出海了,但家里事能互相照应。同时我们休假船员里边还有党员,还有休假党员的党支部,总之从组织和体系各方面,能够让船员能安心在船上工作。”

  “现在航运市场的待遇总体是透明的,标准是差不多的,只是不同的企业规模大小,学生根据自己的意愿,可能有不同的选择。”江苏海事职业技术学院招就处处长顾明亮介绍,随着国家一带一路建设,大批新船下水,船多岗位多,企业对航海技术类、船舶工程、海洋工程、港口设备控制以及航运经济类的毕业生需求增多。全国每年水上专业的毕业生不过万人,远不能满足用人单位的需求。“航海类岗位的供需比在1:4,其中有一个专业,船舶电子电气这个专业,供需比在1:10左右,供需矛盾更大,更加受到用人单位欢迎,学生选择的机会更多。”

  (来源:江苏广电融媒体新闻中心/徐华峰 王教群 编辑/国正)

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