ETC道口集中改造 高速公路路口咋还有点堵?

2019年08月26日 18:07:35 | 作者:钱进 | 来源:荔枝网 | 点击:正在获取...

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bd5c3515829e4befbc9f02609361966b 19684748 2019-08-26 18:07:35 /a/20190826/bd5c3515829e4befbc9f02609361966b.shtml

  根据计划,到明年元旦前,江苏全省高速公路所有通道都要具备ETC通行的条件,各出入口将仅保留一到两条的人工和ETC混合通道。为此,目前各个高速公路出入口都在抓紧进行ETC通道的改造工作。不过,因为ETC集中改造,导致部分高速公路路口出现车辆排队现象,收费站想方设法减缓拥堵。

  今天(8月26日)上午9点半,记者在南京绕越高速栖霞收费站看到,目前,这里正在进行ETC通道和地磅的改造,5个进站口只剩下两个可以通行,其中一个是专门的ETC通道,另外一个是人工通道。

  工作人员告诉记者,施工期间,车辆排队现象确实比较频繁,他们也是及时安排了疏导方案:一旦人工车道车辆排队,就分流到ETC通道通行。南京公路集团栖霞收费站站长王静说:“目前就是短期内(ETC车道)车少的时候,我们临时人工发卡走ETC车道。”

  据了解,栖霞收费站是南京绕越高速里面匝道站最大的一个,日均车辆量达到了2.1万,其中近一半是货车,根据这个特点,收费站在出口设置了多个绿色通道,同时为了兼顾小车通行,还有专门的ETC通道和EMTC通道。目前,10个出口全部改造完成,通行效率明显提高。“EMTC通道就是ETC和普通车辆都可以通行,遇到普通车的时候,我们人工服务,遇到ETC我们就是抬杆放行。”

  随后,记者又来到了沪宁高速南京主线收费站和宁洛高速二桥收费站,因为车流量大,收费站都有短暂的排队现象,尤其是人工车道,排队时间明显比ETC车道要长许多。沪宁高速马群检查站副站长刘志海说:“一般在周五下午,进城方向会出现一个小高峰,出城高峰在星期天下午。很多车辆到了ETC道口,发现没有ETC,就会变道,造成积压。”

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  (来源:江苏广电融媒体新闻中心/钱进 编辑/韩瑜)

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